莫忘來時路/3月22日-搞軌案仍然迷離

李雙全胞兄李泰安(圖右,本報資料照片)

2006年一班莒光號列車在內獅與枋山站間出軌,越南新娘陳氏紅琛傷重死亡,原定於22日火化,當天屏東地檢署緊急通知暫緩,並將陳女丈夫李雙全列入調查對象,次日李雙全上吊身亡,屏檢辦案引發爭議。臺灣鐵道史上最撲朔迷離的搞軌案,歷經8年司法審理,至今未能定案。

2004年至2006年,南迴鐵路發生7次軌道遭破壞事件,其中4次案發都在21日,地點都選在平常人煙稀少的內獅車站附近,檢警研判破壞者可能對鐵路十分熟悉,或有地緣關係。

死者陳氏紅琛的老公李雙全,是臺鐵臺東知本車站售票員,2005年6月17日一列臺鐵自強號也在南迴枋山路段出軌,李雙全和陳氏紅琛也在車內。警方鑑定發現陳氏並非死於事故,可能是人爲加工才致命,讓警方認爲事故不單純,檢察官懷疑李雙全及其胞兄李泰安(見圖右,本報資料照片)知情並涉案,列入偵辦重要對象。

高潮迭起的案情發展,引起媒體連續數天到李泰安住家附近現場採訪,大規模的報導吸引許多民衆圍觀,還有遊覽車包旅遊團到現場參觀,「泰安休息站」之名不脛而走,聲名大噪。

李泰安一審被判無期徒刑,二審改判18年,更一審判13年,更二審又改判無期徒刑,去年底最高法院卻撤銷無期徒刑判決,理由是證據屬於傳聞證據。其實在更一審辯論中,法醫研究所的重新鑑定就已翻轉之前的鑑定結論,凸顯我國刑事鑑定制度亟待加強,而高潮迭起如偵探小說般的辦案過程,也讓臺灣司法落入「先認定有罪再找證據」輕蔑人權之議。

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雪山 飞狐

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